Sla over en ga naar de inhoud

Even oplijnen met…

3 min

Arno Marchand

Mediacentrum Defensie

In een tijd waarin veel militaire veranderingen plaatsvinden, staat uiteraard ook het CLRS bol van ontwikkelingen. Daarom kijken we in iedere uitgave van de Vliegende Hollander hoe het ‘ergens’ in de organisatie gaat. Even oplijnen dus, deze keer met commodore Ellen Meeuwsen-Scholten, Directeur Personeel van het Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten.

‘Het lijkt alleen te gaan om kwantiteit, maar ik kijk juist ook naar kwaliteit’

“Logischerwijs is de zorg voor het personeel voor mij als Directeur Personeel mijn aandachtsgebied. Primaire focus daarin is de opschaling van de zogenoemde workforce, het personeelsbestand. Dat is voor mij en voor heel Defensie belangrijk en urgent. Het lijkt daarbij alleen te gaan om kwantiteit, maar ik kijk juist ook naar kwaliteit. Mensen moeten hun werk kunnen doen op een manier zodat de luchtmacht de operationele taken zo goed mogelijk kan uitvoeren.

Dat is de kern. Daarbij gaat het veel over instroom; regulier, maar ook alle andere varianten die er nu zijn. Zoals reservisten, omdat we naar een schaalbare krijgsmacht moeten. Voor mij is het belangrijkste aandachtspunt hierin oog hebben voor de mens. Dat moet er zijn voor de nieuwe collega’s die bij ons komen werken. Die moeten zich welkom en gehoord voelen en de kans krijgen om te groeien, zodat zij over een paar jaar weer nieuwe collega’s kunnen verwelkomen. Die menselijke component heet human capital. Het moet niet alleen gaan over de harde HR-cijfers.

‘Behoud van de mens is niet alleen een taak van HR of een commandant, maar gaat ons allemaal aan’

‘Laat ideeën vooral horen: bij je commandant, bij mij, het maakt niet uit’

Daarbij is het evenzo belangrijk dat we aandacht hebben voor het huidige personeel. Dat is het visitekaartje van onze organisatie. Zij heten nieuwe collega’s welkom. Maar de ruimte om dat te doen, is vaak zeer gering of niet aanwezig. Door tekorten heeft iedereen het al druk en dan moet je ook nog nieuwe collega’s opleiden of begeleiden. Dat wringt, maar tóch ligt daar de sleutel om het in de toekomst beter te krijgen; meer collega’s. Hierover heb ik echt de grootste zorgen. Ik wil dat we nadenken over het behoud van de mens: die we nu al hebben en die binnenkomen. Ik wil dan ook heel graag dat iedereen deze rol oppakt. Het is níet alleen een taak van een commandant, maar dit gaat ons állemaal aan. We hebben iedereen keihard nodig. En iedere collega moet zich bij ons welkom en thuis voelen. Laat ze niet frustreren, dus heb oog voor elkaar, voor nieuw en zittend personeel. Heb je daarover ideeën, laat die vooral horen. Bij je commandant, bij mij. Het maakt niet uit.

‘Steeds meer diversiteit: Dat vind ik mooi, want die stromen versterken elkaar’

‘Eind september hadden we al 1.300 nieuwe collega’s aangesteld’

Ondanks deze zorgen, gaat het heel erg goed met de personeelsgroei. Eind september hadden we al 1.300 nieuwe collega’s aangesteld. Een flink deel daarvan komt via Bureau Bijzondere Instroom binnen. Die hebben al werkervaring buiten Defensie opgedaan of al eerder bij Defensie of de luchtmacht gewerkt, zoals verderop in dit magazine te lezen is in ‘Terug naar de luchtmacht’. Die collega’s geven meteen verlichting voor de hele keten, want ze hoeven niet meer volledig te worden opgeleid.

Met dit, maar ook met bijvoorbeeld Dienjaar-militairen, VeVa, decentrale werving op alle commands en reservisten zie je binnen de hele instroom van personeel steeds meer diversiteit. Dat vind ik mooi, want die stromen versterken elkaar. De klassieke instroom is niet meer de enige norm.

‘We hoeven niet alles zelf te kunnen – ook dat is Hoofdtaak 1- denken’

Tot slot ben ik er trots op dat zoveel mensen bij de luchtmacht wil werken. Voor de opleiding van hen kan de defensieorganisatie ondertussen zelf ook echt meer aan. De luchtmacht is het aantal initiële en vaktechnische opleidingen aan het opschalen, waarbij we zoveel mogelijk civiel opleiden waar het kan en militair waar het moet. We hoeven niet alles zelf te kunnen. Ook dat is Hoofdtaak 1-denken. We werken intensief samen met mbo’s die luchtvaarttechniek aanbieden en met ROC’s die bijvoorbeeld voor omscholing van het ene naar het andere technische vak zorgen. We werken hard aan alles.”

de Vliegende Hollander

Editie 09 2026